Wisent you a message

In alle discussies rondom de toegankelijkheid van natuurgebied de Maashorst staat het woord 'teveel' centraal. Teveel mensen hebben teveel noten op hun zang. Het gebied moet aan teveel eisen voldoen, trekt teveel bezoekers en jaagt teveel bewoners van Slabroek en straks ook andere in- en omwonenden tegen zich in het harnas. Wat nu teveel als kans wordt gezien levert in de nabije toekomst gegarandeerd teveel weerstand op. Teveel verkeer in het gebied zorgt bovendien en vooral voor teveel verstoring van teveel natuur.

In plaats van met elkaar te blijven bakkeleien over wie nu het meeste recht heeft op al dat moois, zouden de handen ineen geslagen moeten worden bij het zoeken naar gerichte oplossingen. Eén ervan werd aangedragen door Slabroekbewoonster Thea van der Wijst (geen familie). Zij pleit voor verplaatsing van het drukke bezoekerscentrum naar de rand van de Maashorst. Bij de Drunense en Schoorlse duinen hebben ze dat allang begrepen. Onlangs was ik een weekje tussen die Noord-Hollandse zandhopen. Parkeerplaatsen, horeca en andere natuurverwante onderneminkjes bevonden zich consequent aan de buitenkant van het gebied. Een absoluut succes! Voor iedereen! Wie bang is voor kapitaalvernietiging in relatie tot het huidige bezoekerscentrum op Slabroek: Laat Mark van de Veerdonk samen met Kobus van der Schlossen maar eens een tijdje los in en rondom dat boerderijtje. Geschiedenis verzekerd! En met je kind op de fiets naar het Kabouterpad hoeft ook geen straf te zijn.

Begreep van de week dat oud-olympisch kampioen moutainbiken Bart Brentjens niet enthousiast was over de ATB-route in het Maashorstse Herperduin. Staat slechts 61^e in het landelijke klassement voor ATB-routes en daar kijken liefhebbers volgens Brentjens naar bij het kiezen van hun uitstapjes. Maar moeten natuurgebieden blij zijn met een hoge positie op die lijst? In Schoorl reed ik het nummer 1 parcours van Nederland. Door de week welteverstaan. Mooie route, maar een ingezetene had me gewaarschuwd daar op zaterdag en zondag niet te gaan fietsen. Het bleek er inderdaad elk weekend stervensdruk. Ambulances moeten steevast in actie komen voor zowel file-ATB-ers als kruisende wandelaars en zelfs ruiters. Bart Brentjens had wél gelijk met de opmerking dat betere routes er voor zorgen dat ATB-rijders meer op de gewenste paden blijven. Zelf gaf hij overigens aan niet op de bestaande routes te rijden…

Mede namens een stuk of tien niets vermoedende wisenten breng ik graag de boodschap over op de Maashorst niet tevéél te willen...